პატარა კალიფორნიელი, პატარა ემილიელი: ეს არის პირველი ნამდვილი მზის მანქანა

პირველი ნამდვილი მზის მანქანა უკვე აქ არის, თითქმის იყიდება. მზის ელექტრო მანქანების მწარმოებელი აპტერა მოტორსი გააფორმა ხელშეკრულება CPC ჯგუფი აწარმოონ საკუთარი სპეციალური სხეულები კომპოზიციურ მასალებში მოდენაში, იტალია, ემილია-რომანიას მოტორული ველის გულში, სადაც სუპერმანქანები და ლეგენდარული მოტოციკლები ათწლეულების განმავლობაში ვნებით იწარმოებოდა.

CPC მიაწვდის მასალებს და სტრუქტურებს Aptera-ს BINC-ისთვის, აკრონიმი Body in Carbon-ისთვის.

სან დიეგოს მშენებლის სიმარტივის, უსაფრთხოებისა და მდგრადობის ეთიკის შესაბამისად, BINC შედგება მხოლოდ ექვსი ძირითადი ელემენტისგან.

ბლოკჩეინში დაცულია ბრენდი "Made in Motor Valley".

BINC შეიძლება გადამუშავდეს ხუთჯერ, რაც გამოიწვევს დაბალი ნახშირბადის სასიცოცხლო ციკლს

მისი გადამუშავება შესაძლებელია ხუთჯერ, CO2-ის ძალიან დაბალი ემისიის სასიცოცხლო ციკლით.

BINC-ის უმეტესობა დამზადებულია ნახშირბადის ბოჭკოვანი ნაერთისგან (CF-SMC), დაწყვილებული ფურცლის შუშის ნაერთთან (SMC).

Carbon Fiber-SMC არის მსუბუქი მასალა, რომელიც შედგება მოკლე სიგრძის ბოჭკოების შემთხვევითი მოწყობისგან, რომელიც საშუალებას გაძლევთ ჩამოაყალიბოთ ნაწილები რთული ფორმებით.

გთავაზობთ ბევრად უფრო მაღალ სიმტკიცეს და სიმტკიცეს, ვიდრე სტანდარტული SMC.

იმის გამო, რომ მისი ჩამოსხმა შესაძლებელია, ეს პროცესი მნიშვნელოვნად ამცირებს BINC-ის წარმოების დროს და საშუალებას მისცემს Aptera Motors-ს, უფრო სწრაფად დაიწყოს მანქანების მიწოდება მომხმარებლებისთვის.

ZEDU-1-ის პროტოტიპი ერთადერთი მანქანაა მსოფლიოში, რომელსაც აქვს ნულოვანი გამონაბოლქვი

1600 კილომეტრის ავტონომია დატენვით და დაახლოებით სამოცდაათამდე მზის მიერ ამოძრავებული

La აპტერა მოტორსი აშენებს მსოფლიოში ყველაზე ტექნოლოგიურად მოწინავე მზის ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებებს (EVs), რომელიც შესაძლებელი გახდა ბატარეის ეფექტურობის, აეროდინამიკის, მასალების მეცნიერებისა და წარმოების მიღწევებით.

Aptera Delta არის პირველი ეკოლოგიურად სუფთა მანქანების სერიიდან, რომელიც შესთავაზებს კომერციულ და კერძო გამოყენებას.

მას აქვს ყველაზე გრძელი დიაპაზონი ნებისმიერ არაწვად წარმოების მანქანასთან შედარებით, აქვს 1.000 მილის (1.600 კმ) გავლის უნარი ერთი დამუხტვით და 40 მილამდე (64 კილომეტრამდე) დღეში ინტეგრირებული მზის პანელების უფასო ენერგიით.

სხეულის მხოლოდ ექვსი ძირითადი ელემენტით, უნიკალური ფორმა საშუალებას აძლევს Aptera-ს სრიალდეს ჰაერში გაცილებით ნაკლები ენერგიის გამოყენებით, ვიდრე სხვა ელექტრო და ჰიბრიდული მანქანები, რომლებიც ამჟამად გზაზეა.

შვეიცარია: კლიმატის ნეიტრალური საგზაო მოძრაობისკენ

ფრანკო იორიო: „წარსულის ჩვეულებრივი აზროვნებისგან ცვლილებისკენ“

CPC-ის აღმასრულებელი დირექტორის ფრანკო იორიოს თქმით, ”აპტერა წარმოადგენს ცვლილებას წარსულის ჩვეულებრივი აზროვნებისგან. ჩვენ გვინდა ვიყოთ ამ მომავლის ნაწილი და ამიტომ ვუერთდებით მოძრაობა Aptera-ს. ჩვენ ავაშენებთ მათი ერთადერთი მზის სატრანსპორტო საშუალების სხეულებს მოტორული ველის გულში, რაც კალიფორნიელ ავტომწარმოებელს საშუალებას მისცემს დაუყოვნებლივ გააფართოვოს წარმოება, რათა დააკმაყოფილოს მაღალი მოთხოვნა პირველ მანქანაზე.

Il CPC ჯგუფი დაარსდა 1959 წელს, როგორც მცირე ხელოსნური კომპანია, რომელიც აწარმოებდა მოდელებს ექსკლუზიურად მოდელის მწარმოებლის ექსპერტის მიერ.

ალუმინის კომპოზიტურ მასალებზე გადასვლის შემდეგ, CPC დამკვიდრდა ბოლო ათწლეულის განმავლობაში, როგორც მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე პატივცემული და პატივცემული კომპანია საავტომობილო სექტორში სპეციალიზებული კომპოზიტური გადაწყვეტილებებისთვის.

კლიენტებს შორისაა Ferrari, Lamborghini, McLaren, Maserati, BMW, Lotus და სხვა.

რადგან მოტოსპორტის მიწოდების ჯაჭვის ინოვაცია ბოლონიიდან დაიწყო

სტივ ფამბრო: "ყველაზე ეფექტური სამშენებლო პროცესი ყველაზე ეფექტური ტრანსპორტისთვის"

Aptera-ს თანადამფუძნებელმა სტივ ფამბრომ თქვა: „როდესაც CPC-ს სენდი მანროსთან ერთად შევხვდით, მივხვდით იმ ჭეშმარიტ სინერგიას, რომლის მიხედვითაც მსოფლიოში ყველაზე ეფექტური ავტომობილი შეიძლება შეიქმნას ყველაზე ეფექტური პროცესით. რამდენიმე თვის განმავლობაში, ჩვენი ინჟინრები მჭიდროდ თანამშრომლობდნენ CPC-სთან, რათა დაასრულონ ჩვენი დელტა პროექტი და ახლა ეს ძალისხმევა მატერიალიზებულია და გადადგმულია მნიშვნელოვანი ნაბიჯი მოცულობის წარმოებისკენ.

37.000-ზე მეტი დაჯავშნით უკვე გაკეთებულია www.aptera.us-ზე, Aptera მიზნად ისახავს დაიწყოს მიწოდება 2023 წელს და მიაღწიოს ფართომასშტაბიანი წარმოების მაჩვენებელს დღეში 40 ავტომობილის საბოლოო ასამბლეის ქარხანაში კარლსბადში, კალიფორნია, რასაც წინ უძღვის. მსგავსი სტრუქტურა მოდენაში.

Google Maps ამატებს მდგრად მარშრუტებს მანქანით გასაკეთებლად

მსოფლიოში ერთ-ერთი უდიდესი საწნეხი ქარხანა კომპოზიტების მომავლის სამსახურში

CPC ჯგუფი არის კომპოზიტური მასალების უმსხვილესი ევროპული მწარმოებელი, 850-ზე მეტი თანამშრომლით და 500.000 მზა ნაწილის წარმოების სიმძლავრით წელიწადში.

გარდა ამისა, კომპანია მალე გააორმაგებს წარმოების სიმძლავრეს, რათა მიაღწიოს ერთ მილიონ მზა ნაწილს წელიწადში.

CPC ფლობს მსოფლიოში ერთ-ერთ უმსხვილეს საწნეხ ქარხანას, რომელიც გამოიყენება ექსკლუზიურად კომპოზიციური მასალების დიდ კომპონენტებად გადაქცევისთვის.

კომპანია ფლობს ტექნოლოგიურ გამოცდილებას და ცოდნას საავტომობილო ინდუსტრიაში, კომპონენტების დიზაინიდან დაწყებული, ალუმინის ჩამოსხმის ნაწილების და ნახშირბადის ბოჭკოვანი კომპოზიტური მასალების ნაწილების წარმოებამდე.

იგი იყენებს უახლესი თანამედროვე კომპოზიციური მასალების წარმოების ტექნოლოგიებს.

ის აპტერასა და CPC-ს შორის, კალიფორნიის შტატსა და ემილია-რომანიას რეგიონს შორის ღერძის გასწვრივ, ამიტომ უკვე ქორწინებას ჰგავს, რომელშიც ვარდები... ყვავის. შვეიცარიაში საავტომობილო სეგმენტების უპრეცედენტო თეორია