მდგრადი მანქანის კომპონენტები ზეთისხილის მოსავლის ნარჩენებისგან

Ford-ის COMPOlive პროექტი მიზნად ისახავს განაახლოს ელექტრო მანქანების ინტერიერი ბიოკომპოზიტური მასალებით ზეთისხილის ფოთლებისგან, ტოტებისაგან და ბოჭკოებისგან.

ზეთისხილი: ფორდის მანქანა ზეთისხილის ხის გვერდით: მომავალი ბიოკომპოზიტურ მასალებშია
ფორდის მანქანა ზეთისხილის ხესთან: მომავალი ბიოკომპოზიტურ მასალებშია

Ford ახორციელებს კვლევას ზეთისხილის მოსავლის დროს გადაყრილი ფოთლების, ტოტებისა და ბოჭკოების მდგრადი გამოყენების შესახებ ბიოკომპოზიტური მასალებისგან დამზადებული მანქანის კომპონენტების დასამზადებლად.
ზეთისხილის ხეები აწარმოებენ ნაყოფს, რომელსაც მთელ მსოფლიოში მოიხმარენ საჭმლის, ზეთის და მრავალი სხვა გზით.
თუმცა, ზეთისხილის მოსავალი წარმოქმნის დიდი რაოდენობით ბოსტნეულის გადამამუშავებელ ნარჩენებს, რომლებიც ხშირად იშლება წვის გზით.
ამერიკულმა ავტომობილების მწარმოებელმა დაიწყო COMPOlive პროექტი, ექსპერიმენტი, რომელიც მიზნად ისახავს ამ სექტორში წრიული ეკონომიკის მხარდაჭერას, ნარჩენების გამოყენებით პლასტმასის ნაცვლად ბიოკომპოზიტური მასალების შესაქმნელად.

სკამზე-სკუტერზე Ford Fund Smart Mobility Challenge

ზეთისხილი: ფორდის მომავალ ელექტრო მანქანებზე პლასტმასი შეიცვლება "მწვანე" ნაწილებით
მომავალ ელექტროძრავიან Ford-ის მანქანებზე პლასტმასს "მწვანე" ნაწილები ჩაანაცვლებს

შეამცირეთ პლასტმასის გამოყენება და წვლილი შეიტანეთ ადგილობრივი დაბინძურების შემცირებაში

ზეთისხილის ხის ნარჩენების გამოყენებამ საავტომობილო კომპონენტების დასამზადებლად შეიძლება შეამციროს პლასტმასის გამოყენება და ხელი შეუწყოს ადგილობრივი დაბინძურების შემცირებას, თავიდან აიცილოს ნარჩენების გასატანად გამოყენებული წვა.
Ford-ის ინჟინრებმა შექმნეს ისეთი ნივთების პროტოტიპები, როგორიცაა ფეხის საყრდენი და საბარგულის ნაწილები ამ ახალი წარმოების პროცესის გამოყენებით.
ტესტებმა აჩვენა, რომ ეს კომპონენტები ამაყობენ გამძლეობით და გამძლეობით, ტრადიციული მასალების შესაბამისად.

ფოტოგალერეა, Ford-ში დამზადებული სკუტერ-სკამი უკვე რეალობაა

ზეთისხილი: ინგა ვემეიერი პასუხისმგებელია COMPOlive პროექტზე Ford-ში, კიოლნში
ინგა ვემეიერი პასუხისმგებელია COMPOlive პროექტზე Ford-ში კიოლნში

ინგა ვემეიერი: „ჩვენ ვეძებთ ინოვაციურ გზებს, რომ გავხდეთ უფრო მდგრადი“

„ფორდში ჩვენ ყოველთვის ვეძებთ ინოვაციურ გზებს, რომ გავხდეთ უფრო მდგრადი და ზოგჯერ შთაგონება ყველაზე ნაკლებად სავარაუდო ადგილებიდან მოდის. ზეთისხილის ხეების ნარჩენების გამოყენებით ჩვენ მოვახერხეთ ნავთობისგან მიღებული ნედლეულის მნიშვნელოვანი რაოდენობის შეცვლა შიდა კომპონენტებში.- განაცხადა მან ინგა ვეჰმეიერიფორდის პროექტის მენეჯერი.
და ისევ: „მდგრადი ბოჭკოები გამოირჩევა ცნობადი ესთეტიკური დასრულებით და ხილული იქნება უშუალოდ ჩვენი მომხმარებლებისთვის“.

ფორდის ტესტები: "ჭკვიანი" შუქნიშანი სასწრაფო დახმარების მანქანებისთვის

ზეთისხილი: ზეთისხილის მოსავალი ჩვეულებრივ წარმოქმნის დიდი რაოდენობით ბოსტნეულის გადამამუშავებელ ნარჩენებს
ზეთისხილის მოსავალი ჩვეულებრივ წარმოქმნის დიდი რაოდენობით ბოსტნეულის გადამამუშავებელ ნარჩენებს

ანდალუსიის „ნარჩენებიდან“ კიოლნში ინტელექტუალური სიმულაციური ტექნოლოგიამდე

Blue Oval ბრენდი ახლა აფასებს პროცესის გამოყენებადობას ინდუსტრიული მასშტაბით, რომელიც შეიძლება განხორციელდეს ახალი თაობის ელექტრომობილების შესაქმნელად.
ტესტებისთვის ნარჩენები მიიღეს ზეთისხილის კორომებიდან ესპანეთში, ანდალუზიაში, რეგიონში, სადაც ზეითუნის ზეთის წარმოება ყველაზე მაღალია მსოფლიოში.
თავდაპირველად, Ford-ის კვლევითი ცენტრის ინჟინრებმა კიოლნში, გერმანიაში, გამოიყენეს ინტელექტუალური სიმულაციური ტექნოლოგია მასალების სიმტკიცის, გამძლეობისა და გამძლეობის ვირტუალურად შესამოწმებლად.
ამრიგად, მათ შეძლეს გააგრძელონ პროტოტიპების წარმოება.
დამზადებულია 40 პროცენტიანი ბოჭკოსა და 60 პროცენტით რეციკლირებული პოლიპროპილენისგან, ბიოკომპოზიტური მასალა გაცხელდა და ინექციით ჩამოყალიბდა შერჩეული კომპონენტის ფორმაში.
მთელ მსოფლიოში პარტნიორებთან ერთად Ford აღწევს მნიშვნელოვან შედეგებს გარემოსდაცვითი მდგრადობის ამბიციური მიზნების წინააღმდეგ.

რობოტი საჭესთან ყველაზე რთული პირობების შესამოწმებლად

ზეთისხილი: თომას ბარანოვსკი არის ინექციური ჩამოსხმის ექსპერტი Ford-ში, კიოლნში
თომას ბარანოვსკი არის ინექციური ჩამოსხმის ექსპერტი Ford-ში, კიოლნში

პერსპექტიული ინიციატივა, მაგრამ შეფერხებული 2020-დან 2023 წლამდე COVID-19-ის ეპიდემიით

„გზა უკეთესისკენ“ არის დეტროიტის მწარმოებლის ვალდებულება შექმნას უფრო მდგრადი, ინკლუზიური და სამართლიანი სატრანსპორტო მომავალი, რომელშიც ყველა ადამიანს შეუძლია თავისუფლად გადაადგილდეს და განახორციელოს თავისი მიზნები.
COMPOlive პროექტი, რომელიც 2020 წლიდან 2023 წლამდე მოქმედებდა, უნდა მოერგოს გლობალური პანდემიის მიერ დაწესებულ შეზღუდვებს.
პროექტის პარტნიორები პირველად შეხვდნენ პირადად პროექტში მხოლოდ ორნახევარი წლის შემდეგ.
თომას ბარანოვსკისაინექციო ჩამოსხმის ექსპერტს აქვს ნათელი იდეები: „სწორი ნაზავის მისაღებად, ჩვენ მოგვიწია ექსპერიმენტი სხვადასხვა თანაფარდობით აღდგენილ მასალებსა და პოლიპროპილენს შორის. ეს იყო შრომატევადი, მაგრამ საბოლოოდ მოგვცა საშუალება შეგვექმნა მასალა, რომელიც არ წარმოადგენს კომპრომისს წინააღმდეგობის, გამძლეობისა და ელასტიურობის თვალსაზრისით..

პოდკასტი, ტიჩინოში შესწავლილი ერთობლივი ავტომატები SUPSI-ის მიერ

მდგრადი მანქანის კომპონენტები ზეთისხილის მოსავლის ნარჩენებისგან

ზეთისხილი: Ford-ის ფეხის საყრდენი და საბარგულის ნაწილები იყენებს ინოვაციურ წარმოების პროცესს
Ford-ის საფეხურები და საბარგულის ნაწილები იყენებს ინოვაციურ წარმოების პროცესს