როცა აზრის ინოვაცია პასუხისმგებლობის აღებაა

1977 წელს მოხდა სერიოზული შეჯახებაA21-ავტოვია პადანას ავტომაგისტრალი ბრეშასთან ახლოს.

ჩემი ოჯახი შუაში, საწყის ფაზაში დასრულდა: მამაჩემს მოულოდნელად მოუწია სწრაფ ზოლში გაჩერება, პირველი მანქანების შეჯახების გამო. ყვირილისთვის დრო არ ჰქონდა "ყველა გარეთ" რომ ტრაილერით სატვირთო მანქანა აუდი 100-ის კაპოტზე ავიდა, რათა თავიდან აგვეცილებინა, რამდენიმე სანტიმეტრი გავიდა ჩემი დის თავიდან, რომელიც იმ დროს 7 წლის იყო.

მამაჩემმა სარკეში რომ შეხედა სატვირთო მანქანას, ინსტინქტურად მოხვია ხელები, საჭე რამდენიმე სანტიმეტრით მოიხარა. დედაჩემი შემობრუნდა ჩვენსკენ საშინელებათა სცენის მოლოდინში, მაგრამ Audi-მ კარგად გაუძლო, მიუხედავად იმისა, რომ ის 3-ტომიანი სედანიდან ორტომიან სედანამდე იყო დაყვანილი.

მახსოვს, შიშისგან ვტიროდი და სასწაულებრივად გადავკვეთეთ გზატკეცილი. მამაჩემმა სიცოცხლეც კი საფრთხის ქვეშ დადო და ამრეკლავი სამკუთხედი შუა ზოლში მოათავსა, მაგრამ ეს სრულიად უსარგებლო იყო: ყინვით დაფარულ მინდვრებში რომ გავდიოდით, გავიგონეთ მანქანების ხმაური, რომლებიც აგრძელებდნენ მისვლას სიჩქარით, მიუხედავად ხილვადობისა. მხოლოდ რამდენიმე მეტრში, ავარია.. იყო რამდენიმე დაღუპული.

„ხელოვნური ინტელექტის ეთიკა“, მარადიული წიგნი
მომზადებული და კონცენტრირებული საჭესთან ჯდომის ნაზი ინოვაცია
რწმენის ეს მუდმივი ნახტომი კრისტოფერ ნოლანის კინოში

არა, ატმოსფეროს ბრალი სულაც არ არის

ამიტომ მიხვდებით, რატომ ვიგრძენი ყოველ ჯერზე მსგავსი ამბების წაკითხვისას გარკვეული აღშფოთება, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც ვკითხულობ ათეულობით მსგავს სათაურს: ნისლის გამო ჯაჭვური შეჯახება. ნისლიდან: მაშასადამე, ბრალი მეტეოროლოგიურ სიტუაციაშია და არა სრულიად უგონო ადამიანებს, რომლებიც განზრახ უგულებელყოფენ ხილვადობასა და შესანარჩუნებელ სიჩქარეს შორის ურთიერთობას. მეორეს მხრივ, ძირითადი აზრი მსგავსია იდეალიზაციისა "ფლექსიმანი” (Autovelox cutter), რომელსაც ახლახან ბევრი მოიხსენიებს, როგორც სუპერგმირს.

მე მეტყვიან, რომ სიჩქარის შეზღუდვები და სიჩქარის კამერები ხშირად უფრო მეტად მუნიციპალიტეტებში ფულის მოსაგროვებლად არის განკუთვნილი და არა რეალური უსაფრთხოებისთვის. შესაძლოა: მეორეს მხრივ, დღეს ტექნოლოგია საშუალებას გვაძლევს ვიცოდეთ თითოეული სიჩქარის კამერის პოზიცია რეალურ დროში, ამიტომ ყველა მძღოლისთვის საკმარისი იქნება გამოიყენოს უფასო აპლიკაცია, როგორიცაა Waze. რაც შესაძლოა გზებს უფრო უსაფრთხოს გახდის, იმის გათვალისწინებით, რომ თავად აპლიკაცია აცნობებს მოძრაობას, დაბრკოლებებსა და სხვადასხვა სახის საფრთხეებს.

მაგრამ ისეთ ქვეყანაში, როგორიც იტალიაა, მიუხედავად იმისა, რომ ყველა მანქანას აქვს Bluetooth, ხალხი დაჟინებით ითხოვს მართვას სმარტფონით ხელში, მე მესმის, რომ ეს პრეტენზიაა. ტექნოლოგია არსებობს, მაგრამ ჩვენ არ ვიყენებთ მას. იმის ნაცვლად, რომ დაიცვან საზღვრები (თუნდაც აბსურდული, შესაძლოა მხოლოდ იმ წერტილში, სადაც სიჩქარის კამერაა განთავსებული) უმჯობესია გაჭრა, განადგურება: ჯობია ავარია.

ახალი საავტომობილო ტესტირების ცენტრი გოტებორგში
ხელოვნური ინტელექტი და ავტონომიური მართვა: მოტოსპორტი სიბნელეში გადის
პირველი თვითმართვადი მიტანის სერვისი შვეიცარიაში რეალობაა

პასუხისმგებლობა, ეთიკა და სახეობის ინტელექტი

ეს ყველაფერი იმისთვის, რომ არ აიღოს საკუთარი პასუხისმგებლობა, რომელიც, როგორც ჩანს, საყვარელი თამაშია არა მხოლოდ უახლესი თაობების. სანამ ჩვენ ვმართავთ და არა მანქანები, ჩვენ ვიქნებით, ვინც უნდა შევაფასოთ საკუთარი საზღვრები და ამის მიხედვით მოვარგოთ საკუთარი თავი. ჩვენ ყოველთვის მოგვიწევს ვიფიქროთ უპირველეს ყოვლისა ჩვენსა და სხვების უსაფრთხოებაზე, ვიცოდეთ როგორ განვსაზღვროთ - და თავიდან ავიცილოთ - თუნდაც ყველაზე უარესი სიტუაციები.

ახლაც მახსოვს, რა ძალისხმევა დასჭირდა იტალიაში, რათა დაერწმუნებინა ხალხი, გამოეყენებინათ უსაფრთხოების ღვედები ან ჩაფხუტი სკუტერებზე; მაგრამ მე არ ვფიქრობ, რომ ეს მხოლოდ იტალიის პრობლემაა, მიუხედავად იმისა, რომ როგორც ხალხი ჩვენ ყოველთვის ვცდილობთ საკუთარი თავის დარტყმას. მახსენდება ციტატა სამეცნიერო ფანტასტიკური ფილმიდან, ”წითელი პლანეტა” ("წითელი პლანეტა"): "ადამიანი სიამოვნების მოყვარული ცხოველია": სანამ ის პირადად არ იხეხავს ცხვირს პრობლემაში, ის მიდრეკილია დაივიწყოს ან უარყოს იგი. ამ შემთხვევაში ის გულისხმობდა კლიმატის პრობლემას, რომელიც, სამწუხაროდ, სამეცნიერო ფანტასტიკიდან მეცნიერებამდე გადავიდა, მიუხედავად უარყოფისა. კარგი მოხუცი ისაკი Asimov, რამდენიმე წლით ადრე მან დაწერა მოკლე და გამჭრიახი მოთხრობა:იდიოტებო" ("სულელური ვირები").

ეთიკა, ინტელექტუალური პატიოსნება და ინფორმირებულობა არის ის ფაქტორები, რომლებიც განაპირობებენ საზღვრების, უპირველეს ყოვლისა, საკუთარის ნამდვილ პატივისცემას. მაგრამ დომინანტური აზრი ძალიან განსხვავებული ჩანს: სკოლაში ჩემი მოსწავლეების მუსიკალური მისაბაძი მაგალითები ხშირ შემთხვევაში წერენ ლექსებს, რომლებიც აქებენ მარტივ ფულს, ძლიერ მანქანებს, კრიმინალურ ცხოვრებას, ქალების სექსუალურ ობიექტად გამოყენებას. ბიჭებისა და გოგოების გაცნობიერების გარეშე, რა თქმა უნდა. ხშირად "ისინი უბრალოდ მიჰყვებიან რიტმს", ყოველთვის იგივე, აკვიატებული რიტმები, აგებული (ცუდად) ამერიკული ჰიპ ჰოპისა და რეპის კოპირებით. იმ მომენტში, როდესაც მათ ამას ვანიშნებ, გაურკვევლობა ჩნდება: საბედნიეროდ, ჯერ კიდევ არის იმედი. და საბედნიეროდ ყველა არ მიჰყვება ტენდენციებს.

სახეობების ინტელექტი ჯერ კიდევ შორეულ მიზნად გვევლინება, თუმცა დარწმუნებული ვარ, რომ დღეს ეს უკვე მიუღწეველია, შესაძლოა იმ ტექნოლოგიების შემოქმედებითად გამოყენებით, რომლებიც ბევრ ჩვენგანს აშინებს. მაგრამ ცვლილება უპირველეს ყოვლისა უნდა იყოს აზროვნება.

ინოვაცია არ არის ტექნიკური და ჰუმანისტური კულტურის წინააღმდეგობა
AR-ის ინოვაცია და მისი გამოყენება ხელოვნების სამყაროში
კულტივირებული ხორცი და მდგრადი საკვების ინოვაციის გამოწვევა

თავისუფლება თუ „გააკეთე როგორც გინდა“?

In "V for Vendetta”, კომიქსების ლიტერატურის შედევრი ალან მური დახატულია ვიღაცის მიერ დევიდ ლოიდი, მთავარი გმირი, რომელიც ამტკიცებს მის სახელს V (ექსტრემალური ედმონდ დანტესი, ახალი და საშინელი საკონცენტრაციო ბანაკების შედეგი) ძირს უთხრის დიქტატურის საფუძველს, რომელიც დომინირებს დიდ ბრიტანეთში გლობალური ატომური ომის შემდეგ, მაგრამ როდესაც ევა, მისი მემკვიდრე, ნაშვილები ქალიშვილი, სთხოვს მას. "ეს არის ანარქია?" ის ძალიან გარკვევით პასუხობს: „არა, ეს მხოლოდ მტაცებელი მიწაა. ანარქია ნიშნავს "ლიდერების გარეშე" და არა "წესრიგის გარეშე"...".

„ანარქიასთან ერთად მოდის ორნუნგური, ჭეშმარიტი, სპონტანური წესრიგის ხანა. ordnung-ის ხანა დაიწყება verwirrung-ის გიჟური ციკლის ბოლოს, რომელიც ამ ბიულეტენების მიხედვით, როგორც ჩანს, დასრულდა. ეს არ არის ანარქია, ევა. ეს არის ქაოსი."

სოციოპოლიტიკური მოსაზრებების გარდა, რისთვისაც კატეგორიულად ვურჩევ მათ, ვისაც ეს არ გაუკეთებია, წაიკითხონ ციტირებული ნაშრომი, ზემოხსენებულმა პასაჟმა უნდა გვაფიქრებინოს მიმდინარე პოსტ-პოსტ-რაც არ უნდა იყოს პერიოდის რამდენიმე ძალიან მნიშვნელოვან და ძლიერ თემებზე. ეს იწყება პასუხისმგებლობისა და თავისუფლების აღრევიდან "აკეთე რაც გინდა", რომელიც დაკავშირებულია მათთან, ვინც ფიქრობს, რომ სიჩქარის კამერები უნდა მოიხსნას, ღვედები არ მოიცვას, სმარტფონები ხელით გამოიყენონ მართვის დროს და ბავშვები მოგზაურობისას ინახებოდეს.

ეს ყველაფერი იმისდა მიუხედავად, რომ ჩვენს ქვეყანაში ყოველწლიურად გზებზე დაღუპულები სამ ათას ერთეულს აღემატება, მცირე ომი, რომელიც დროთა განმავლობაში გრძელდება, აშკარად უგულებელყოფილია უმეტესობის მიერ, რადგან ამ დროისთვის "ნორმალურია".

ჩვენ ვიცავთ კანონს სამოქალაქო და სისხლის სამართლის შედეგების შიშით, თუ ვიცავთ კანონს, რადგან მიგვაჩნია, რომ ეს სწორია? ვაგრძელებთ თუ არა გვჯერა, რომ უკიდურესი ინდივიდუალიზმი არის ინტელექტუალური ცხოვრების სტრატეგია, თუ ერთხელ და სამუდამოდ ვაცნობიერებთ, რომ თანამშრომლობითი აზროვნება და სოციალური ინტელექტი არის სტრატეგიები, რომლებიც საუკეთესო შედეგებამდე მივყავართ? The CERNსაქართველოს World Wide Web და Საერთაშორისო კოსმოსური სადგური ეს საკმარისია მაგალითებად?

ამ დროისთვისordnung რაზე ლაპარაკობს"V” ძალიან შორს ჩანს, თუნდაც სოციალურ მედიაში კომენტარების საშუალო კითხვისას: ჭეშმარიტი, სპონტანური წესრიგი, პასუხისმგებელი თავისუფლება შეიძლება წარმოიშვას მხოლოდ ინფორმირებულობისა და კარგად განვითარებული ლოგიკურ-კრიტიკული აზროვნების შედეგად.

2024 წელი CERN-ისა და ინოვაციების სამოცდაათი წლით აღინიშნა
აი, როგორ მალავენ AI-ზე დაფუძნებულ სისტემებს მორალური ღირებულებები
სოციალური სისულელის ალგორითმი არ არის სოციალური ქსელების შედეგი

გამოუყენებელი ტექნოლოგიის სიცრუე

პასუხისმგებლობა ამ აბსურდულ სიტუაციებზე, ცხადია, იზიარებს კანონმდებლებს, კომერციულ ლობებს და ყველა მათ, ვინც ეკონომიკური ინტერესის ან ინერციის გამო ანელებს უკვე არსებული და გამოცდილი ტექნოლოგიური გადაწყვეტილებების მიღებას, რამაც შეიძლება გადაარჩინოს სიცოცხლე ან თავიდან აიცილოს ფიზიკური შეფერხებები ბევრისთვის. ხალხი .

ავტომატური მართვის მოლოდინში, რომელიც, როგორც უკვე აჩვენა სხვადასხვა კვლევებმა, მკვეთრად შეამცირებს ავარიების რაოდენობას, მიმოქცევაში მყოფი ყველა სატრანსპორტო საშუალების აღჭურვა მინიმუმ შეჯახების საწინააღმდეგო სიგნალიზაციის სისტემებით ექნება სოციალური ხარჯი, რომელიც რა თქმა უნდა უფრო დაბალია, ვიდრე დაზიანებებისა და სიკვდილის ხარჯები. , მაშინაც კი, თუ ეს შეიძლება არ იყოს პოპულარული ბევრ ამომრჩეველში.

და დღეს ბევრი არასასიამოვნო ჭეშმარიტებაა, ენერგიის წარმოების სექტორიდან რეალურ მდგრადობამდე, კლიმატის პრობლემიდან პანდემიის პრობლემამდე, ანტიბიოტიკების გადაჭარბებული მოხმარებიდან პესტიციდების ფაქტებამდე, რაზეც ბოლო დღეებში ხდება შეტაკება, რომელიც ხშირად ხდება. ემყარება ორივე მხარის პრობლემის იგნორირებას.

ეს ყველაფერი ის საკითხებია, რომლებშიც გადამოწმებული მონაცემებით დადასტურებული მეცნიერული, ფაქტობრივი პოზიცია უნდა დომინირებდეს; სამაგიეროდ ფანები, დიქოტომია, დაპირისპირებული და შეურიგებელი პოზიციები დომინირებს. და, ძალიან ხშირად, სიხარბე.
ასე რომ, ჩვენ ვაგრძელებთ საკუთარ თავს ზიანის მიყენებას, დაბინძურებას, საფუძველი ჩავუყაროთ მომავალ კატასტროფებს, სადაც ამის თავიდან აცილება შეგვეძლო.

ამრიგად, შვეიცარიის მთავრობა აპირებს დაუშვას ავტომატური მართვა
ასე გახდა მეცნიერების ტაძრები იდეების
ხელოვნური ინტელექტის უსაფრთხოება? ბლეჩლის პარკის განცხადება გადამწყვეტია

ნამდვილი ინოვაცია გამბედაობა რჩება

უპირველეს ყოვლისა, სიმამაცე, თქვას არასასიამოვნო ჭეშმარიტება, თუნდაც უმრავლესობის წინააღმდეგობის რისკის ქვეშ, ყოველ შემთხვევაში, თავდაპირველად. მაგრამ საბოლოოდ სიმართლე იმარჯვებს. უბრალოდ გადახედეთ რამდენიმე მაგალითს გამოთვლის ისტორიაში. ეს არის პერსონალური კომპიუტერი, რომელსაც ვერავინ იყიდის (თუნდაც ახალგაზრდა ბილ გეითსის თქმით), სმარტფონი, რომელიც არ ფუნქციონირებდა კლავიატურის გარეშე. "სათამაშო, რომელიც არ იჭერს" (iPhone), პლანშეტი, რომელიც "ეს უბრალოდ უფრო დიდი სმარტფონია" (iPad). არ გამიკვირდება, თუ იგივე ბედი ეწია "კოსმოსური გამოთვლა" Apple Vision Pro-ს.

მგრძნობელობა ნელ-ნელა იცვლება, მაგრამ ხშირად კარგი საწყისი ბიძგია საჭირო. ეს ხდებოდა მანქანის უსაფრთხოებისთვის (ზოგჯერ სოციალურ მედიაში მემები ჩნდება, სადაც ნაჩვენებია რეკლამები ბავშვებთან ერთად, რომლებიც მანქანაში ატარებენ ორ კარს შორის ჩამოკიდებულ ჰამაკში, რაზეც დღეს საღი აზრის მქონე ნებისმიერი მშობელი ვერასოდეს იოცნებებდა), პასიური მოწევისთვის. ახლა ეს თანდათან ხდება გარემოსთვის: ახალი თაობები უფრო ყურადღებიანი არიან გარკვეულ საკითხებზე, მიუხედავად უარყოფისა.

არსებობენ და იქნებიან ყოველთვის ნოსტალგიები (ხშირად რეალურად ნოსტალგიები საკუთარი ახალგაზრდობის მიმართ), რომლებიც ფიქრობენ, რომ სამყარო გაუარესდა ტექნოლოგიური ინოვაციების გამო (და უჩივიან იმავე ტექნოლოგიების გამოყენებით, რომლებსაც ისინი სძულთ), მაგრამ აქვთ ნაწილობრივი და ხშირად მიმართული ხედვა ახალი ამბების წყაროებიდან. რომლებიც არ არის ზუსტად სანდო, ან სრულიად არასრული.

თუმცა, ჭეშმარიტი გამბედაობა არ არის მხოლოდ ის, რაც გარეგნულად იქცევა, წინააღმდეგი, უარყოფის, ნოსტალგიის ან თუნდაც ეჭვის ქვეშ მყოფთა დარწმუნებაში. სიმამაცე, უპირველეს ყოვლისა, შინაგანი უნდა იყოს: საკუთარი თავის დაკითხვის გამბედაობა, საკუთარი ქცევების და შეხედულებების კრიტიკული თვალით განხილვის სიმამაცე, გამბედაობა იმის გაგების, კრისტალიზებული ვართ თუ არა განგრენულ და დასაძლევად პოზიციებში. და ეს უნდა გაკეთდეს ყოველდღე, დღეში რამდენჯერმე.

სან-მარინოში პირველი საერთაშორისო ღონისძიება საჰაერო კოსმოსურ სექტორში
Grana Padano, როდესაც ინოვაცია ტრადიციის სამსახურშია
დიზაინი და ინოვაცია ეფექტური და მდგრადი ელექტრო ქსელისთვის

ჟურნალისტის ძალიან დელიკატური როლი დღეს

და აი, ბოლოს, კიდევ ერთ მტკივნეულ წერტილს შევეხებით.

ჟურნალისტს, რომელიც უბრალო „ნიუსის მხედარია“ დიდხანს კარიერას ვერ ელის. დღეს უკვე ხდება, რომ გაფართოებული ენის მოდელი (LLM, Large Language Model, რომლებიც საეჭვოდ არის განსაზღვრული, როგორც "ხელოვნური ინტელექტი") შეიძლება ივარჯიშონ იმავე როლის უფრო სწრაფად შესასრულებლად, ყოველგვარი ღამის დასვენებისა და დასვენების მოთხოვნის გარეშე.

ანალოგიურად, საერთო ან დომინანტურ აზროვნებასთან ადაპტაცია, რა თქმა უნდა, მოკლევადიან პერსპექტივაში ანაზღაურდება, მაგრამ ადრე თუ გვიან, საშუალო ან გრძელვადიან პერსპექტივაში. ასე რომ, ინტელექტუალური პატიოსნების კარიერის აშენება, შეცდომების დაშვების რისკიც კი, ჩვენ ხომ ადამიანები ვართ და ვინმესთან დაპირისპირება, საბოლოოდ ასევე მოსახერხებელი უნდა იყოს "ეგოისტური" თვალსაზრისით.

მე პირადად დარწმუნებული ვარ, რომ არსებობენ ასეთი ჟურნალისტები და ბევრი მათგანი. მაგრამ მათთვის ძნელია გაჩნდნენ სისტემაში, რომელიც, როგორც ჩანს, სულ უფრო მეტად ემხრობა "დაწკაპუნების სათაურს" შექმნას. რეპუტაცია გაზეთის; ეს ალბათ იმ სამყაროს სასოწარკვეთილების გამო, რომელიც ძალიან სწრაფად იცვლება მისი დინამიკის სრულად გასაგებად.

თითქმის ჩანს, რომ ბევრი გამომცემელი თუ მთავარი რედაქტორი ახლა განდგომილია იმის გამო, რომ შეუძლებელია ჟურნალის გაკეთება, იქნება ეს ქაღალდი თუ ციფრული, საინტერესო და მასტიმულირებელი მკითხველისთვის ისე, რომ არ აცდუნოს ბნელი გზა, გარეშე. სენსაციალიზმის ან მკითხველის მიმართვის მარტივი ეფექტის ძიებას.

თუმცა ეს შეიძლება გაკეთდეს: ე ინოვაციური სიახლეები ამის დადასტურებაა.

ინოვაცია და ჟურნალისტიკა: ხშირად რთული თანაარსებობა
Axel Springer-OpenAI ღერძი ხელოვნური ინტელექტისთვის ჟურნალისტიკის სამსახურში
AI: ომი, რომელიც უნდა დაიწყოს, არ იქნება ისეთი, როგორსაც ველოდებით