ინტელექტუალური და ინოვაციური იტალიური Smart Grid დამზადებულია შვეიცარიაში

Le სმარტ გრიდი (ჭკვიანი ქსელები) არ არის ახალი კონცეფცია და სულ უფრო მნიშვნელოვანი ხდება ელექტროენერგიის წარმოებაში განახლებადი წყაროების გაზრდის გამო.

თუმცა განახლებადი წყაროების პრობლემა არის შეწყვეტა (ღამე ან ცუდი ამინდი ფოტოელექტროებისთვის, ქარის ვარდნა ქარისთვის), რისთვისაც მათ ესაჭიროებათ "სარეზერვო წყაროები", რომლებსაც შეუძლიათ ჩაერიონ ყველაზე დაბალი წარმოებისა და დიდი მოთხოვნის მომენტში. აქამდე, სარეზერვო წყაროები იყო ან წიაღისეული, რამაც გამოიწვია სათბურის გაზების შემდგომი გამონაბოლქვი, ან ბირთვული.

Hive Powerიტალიელების მიერ დაარსებული ჯანლუკა კორბელინი e დავიდე რივოლა, არის "შვეიცარიული პროგრამული უზრუნველყოფის" სერტიფიცირებული კომპანია, რომელიც ფიზიკურად არ აშენებს ქსელებს, მაგრამ შეიმუშავა პროგრამული უზრუნველყოფა მათი მართვისთვის მარტივი, მაგრამ გენიალური კონცეფციიდან დაწყებული: ასევე იყენებს ელექტრო მანქანების ბატარეებს, როგორც სარეზერვო წყაროს.

ფოტოგალერეა, ციფრული ტრანსფორმაციის მომავალი ლიხტენშტეინში
ნეპალი: ავტონომიური ქვეყანა თავისი შეჩერებული და მდგრადი ხიდებით
ნულოვანი გამონაბოლქვი და ცხოვრების უკეთესი ხარისხი: „ეს ჭკვიანი ქალაქია“

გადახედეთ სირთულეს გადაწყვეტილებების მოსაძებნად

ელექტრო ქსელები რთული და, გარკვეული თვალსაზრისით, მყიფე სისტემებია. მათ შეეძლოთ დაიმახსოვრონ ცოცხალი არსებები, უფრო სწორად, ცოცხალი არსებების რთული შინაგანი სტრუქტურები: მაგალითად, სისხლის მიმოქცევის სისტემა, ან ნერვული სისტემა. საჭიროა ბალანსის დაცვა ენერგიის მოთხოვნილებასა და წარმოებას შორის, წინააღმდეგ შემთხვევაში არსებობს თავად ქსელის დიდი ნაწილის „დაშლის“ რისკი: წარსულში თუნდაც სერიოზული და გახანგრძლივებული გამორთვის მაგალითები საკმარისად ადასტურებს ამას.

Smart Grid არის ქსელი, რომელიც შექმნილია "ინტელექტუალური" გამოყენებით ad hoc პროგრამული უზრუნველყოფის გამოყენებით, რაც საშუალებას აძლევს მას ავტომატურად "რეაგირდეს" ცვლილებებზე, დაბალანსება რეალურ დროში. გარდა ამისა, ისინი საშუალებას აძლევს ეგრეთ წოდებულ ადგილობრივ „ენერგეტიკულ თემებს“ უფრო მარტივად შექმნას და მართოს, რაც შეძლებს თვითგამომუშავებული ენერგიის წარმოებას ნაკლებად ძვირი გახადოს და თავიდან აიცილოს ზედმეტი დატვირთვა.

ტანჯა ზიმერმანი: „ჩვენ ვცდილობთ ენერგიის „მატერიალიზაციას“
ამრიგად, "ტალღის მაგნიტი" აწარმოებს ენერგიას ზღვის ტალღებით
ტოსკანაში ენერგიის ინოვაციური დაგროვება ქანების წყალობით

პროგნოზების პრობლემა სმარტ ბადეებს შეეხო

რამდენადაც შესაძლებელია Smart Grids-ის სრულყოფა, რამდენადაც შესაძლებელია პროგნოზების დაზუსტება დროთა განმავლობაში, ქსელის მდგომარეობა რეალურ დროში თითქმის არასოდეს შეესაბამება დაგეგმილს. ეროვნული ქსელების მენეჯერები, რომლებსაც უწევთ მუდმივი დაბალანსება ენერგიის შეყვანისა და მოთხოვნის მომენტიდან გამომდინარე, აგზავნიან სიგნალებს ეგრეთ წოდებულ "აგრეგატორებს", რომლებიც, შესაბამისად, ცვლიან მათ ენერგოპროფილს ქსელში, აწარმოებენ ან მოიხმარენ მეტ ენერგიას. საჭიროებაზე.

პრობლემა სულ უფრო გართულდება როგორც ეროვნული ქსელის დონეზე, ასევე ლოკალური ქსელის დონეზე, რასაც სულ უფრო მეტად „ხაზს უსვამს“ ბუნებით შეუწყვეტელი და არაპროგნოზირებადი განახლებადი წყაროების არსებობა და ელექტრომობილების მუდმივად მზარდი რაოდენობა. Hive Power ზუსტად ჯდება ამ „სოლში“ მსხვილ ენერგეტიკულ კომპანიებსა და ავტომობილების მწარმოებლებს შორის, ორი სამყარო, რომელიც აქამდე სრულიად განცალკევებული იყო, მაგრამ რომლებიც სულ უფრო მეტად ირევა ერთმანეთში, რათა შეიქმნას სრულიად ახალი ბაზარი და ამავე დროს ოპტიმიზაციის პრობლემების გადაჭრა.

ხელოვნური ინტელექტი და ჰოლოგრამები: ჯანდაცვის ახალი საზღვარი
"ჰოლოტრანსპორტი", რომელიც ინტეგრირებულია ხელოვნურ ინტელექტთან, დებიუტია
ხელოვნური ინტელექტის უსაფრთხოება? ბლეჩლის პარკის განცხადება გადამწყვეტია

ელექტრო მანქანის ბატარეები, როგორც დაბალანსების წყარო

Hive Power-ის მიერ შემოთავაზებული სერვისი იყენებს ელექტრო ავტომობილების ბატარეების მოქნილობას, ანუ დატენვის დროის რამდენიმე წუთით წინ ან უკან გადაადგილების შესაძლებლობას. ათასობით ამ ბატარეის აგრეგაციით (საშუალოდ კერძო მანქანები 95 პროცენტში სტაციონარული რჩება) ელექტროენერგიის ქსელები შეიძლება დაბალანსდეს.

მაგალითად, როცა მეტი მოთხოვნაა, სისტემასთან დაკავშირებული მანქანები გამოიყენება ქსელის სტაბილიზაციისთვის დატენვის დროის რამდენიმე წუთით გახანგრძლივებით ან თუნდაც ბატარეიდან გარკვეული ენერგიის ამოღებით, ე.წ. „ორმხრივი დამუხტვა“.

მანქანების მფლობელებს ანაზღაურებენ ფასდაკლებით ელექტროენერგიის ღირებულების გადასახადებზე, ასევე იმის გამო, რომ პროგრამულ უზრუნველყოფას შეუძლია გამოიყენოს ენერგიის ფასების უკიდურესი საათობრივი ცვალებადობა მომხმარებლის სასარგებლოდ, რომელიც ამგვარად ხდება ნამდვილი "ენერგიული".

ათობით ექსპერიმენტი უკვე ჩატარდა მთელს მსოფლიოში, რომლებმაც აჩვენა სისტემის ეფექტურობა, მაგრამ Hive Power არის ერთ-ერთი პირველი კომპანია, რომელმაც ის კომერციულ სერვისად გარდაქმნა და შეიმუშავა მართვის პროგრამული უზრუნველყოფა. ეს ასევე იმის დამსახურებაა, რომ შვეიცარიის კანონები უფრო მოწინავეა, ვიდრე ევროპის ქვეყნების უმრავლესობა ამ ტიპის სერვისის დაშვებაში.

პროგრამულ უზრუნველყოფას შეუძლია დატენვის ხელმისაწვდომობის პროგნოზების გაკეთება სპეციალური ხელოვნური ინტელექტის ალგორითმების წყალობით, რომლებიც გამოთვლიან რამდენი მანქანა იქნება ან იქნება დაკავშირებული დამტენ სადგურებთან და რამდენ ხანს. შესაბამისად, ქსელის მოთხოვნილებებიდან გამომდინარე, მას შეუძლია შეაჩეროს ან დააჩქაროს დატენვა სვეტებიდან რამდენიმე წამში, რათა ყველაფერი ოპტიმიზაცია მოახდინოს შეყვანისა და ამოღების დაბალანსებით.

რევოლუციური სენსორები, რომლებსაც შეუძლიათ მილიონობით ბატარეის დაზოგვა
ელექტრონული ნარჩენები ყველის ცილების წყალობით „იქცევა“ ოქროდ
შვეიცარიაში შექმნეს ქაღალდის ბატარეა წყლის გადამრთველით

"მოხერხებული და შეუსაბამო" სისტემა მომხმარებლის გამოცდილებისთვის

და რას ამჩნევენ ელექტრომობილების მფლობელები?

იმის გათვალისწინებით, რომ სისტემა მუშაობს მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ის მოიცავს რამდენიმე ათას მანქანას, მომხმარებლის გამოცდილებაში ცოტა ან არაფერი იცვლება.

ელექტრული მანქანის ბატარეები, სხვა უფრო კლასიკური სისტემებისგან განსხვავებით, განსაკუთრებით საინტერესოა ამ ახალი ბაზრისთვის, რადგან ისინი ძალიან სწრაფად პასუხობენ მოთხოვნებს ენერგიის პროფილის ცვლილებების შესახებ, ზოგიერთი წამზე ნაკლებ დროშიც კი.

გარდა ამისა, ისინი უკვე "არსებობენ", ამიტომ არ საჭიროებენ ახალ ინსტალაციას, როგორიცაა შენახვის სისტემების "მუდმივი" ბატარეები. ისინი შეძენილია მომხმარებლების მიერ მობილურობისთვის, მაგრამ შემდეგ რჩება უძრავი და გამოუყენებელი უმეტეს დროს. Hive Power-ის გადაწყვეტა საშუალებას გაძლევთ გარდაქმნათ ეს ხანგრძლივი შესვენებები დაზოგვის ან შემოსავლის შესაძლებლობად, მომხმარებლის გამოცდილებაზე ზედმეტი ზემოქმედების გარეშე.

მეტი ელექტრო ველოსიპედი, ვიდრე მანქანა: ასე შეიცვლება ციურიხი
ახალი საავტომობილო ტესტირების ცენტრი გოტებორგში
ელექტრო ერთადგილიანი მანქანა, რომელსაც შეუძლია ამაღელვებელი აჩქარება, არის შვეიცარიული

უფრო ფართო და, შესაბამისად, უფრო უსაფრთხო ქსელები: ჭურჭლის ძალა

როგორც ეს ხდება ცოცხალ სისტემებში, რაც უფრო ფართოდ და დეცენტრალიზებულია რთული სისტემა, მით უფრო მძლავრი ხდება: ინტერნეტი ამის საუკეთესო მაგალითია.

ელექტრომობილების ზრდა გამოიწვევს დატენვის წერტილების და ხელმისაწვდომი ბატარეების შესაბამისად ზრდას. გარდა ამისა, ელექტრო მძიმე ტრანსპორტის მოსვლასთან ერთად, რომელიც მოხდება იმაზე ადრე, ვიდრე მოსალოდნელი იყო, ასევე Tesla-ს კვლევის წყალობით, ის ამავე დროს იქნება უფრო პროდუქტიული (ძალიან დიდი ბატარეები) და რეგულარული ვიდრე კერძო ტრანსპორტი.